(資料圖片僅供參考)

近日，工信部發布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第六十八批），其中出現了一些重磅車型，比如新款AITO問界M7。

可以看到，該車配備的是由增程器和40度大電池共同組成的增程混動系統，其純電續航里程分為162km、168km、175km和180km，推測為WLTC工況續航，較現款有所增加，同時其虧電百公里油耗分為升、升、升和升，對于一臺車長超過5米的中大型SUV而言，這樣的成績著實可圈可點。

新款M7已經在工信部進行了申報，其外觀變化不大，不過據華為余承東表述，為了這次改款，他們已經投入了超過5億元，更多地將錢花在了“看不見的地方”，比如對車身結構件進行重新開模，甚至為此重新改造了焊裝產線，部分車身結構采用了業內最強的潛水艇級高強度鋼。

車身也運用了更多 CBS（Composite Body Solutions）復合車身材料，有效提升汽車疲勞耐久、車身剛度和碰撞安全性能，值得一提的是，除了常規六座版，新車還首次推出了五座，可以適用更多消費者的使用需求。

動力方面同樣做了升級，其中發動機功率上升至112千瓦，熱效率也更高，其中四驅版前后電機峰值功率分別為130/200kW，后驅版則配備了200kW單電機。

新車預計本月底正式發布，下個月或將上市，近期可交付，價格方面或許會給到足夠的驚喜。

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