蓋瀟帥繪

【資料圖】

“明明是按照常規(guī)保障基數(shù)準(zhǔn)備的，為什么還沒到目的地就沒油了” “皮帶怎么使用不到2天就出現(xiàn)問題”……近日，桂林聯(lián)勤保障中心某汽車團(tuán)組織開展極限拉動(dòng)演練。復(fù)盤會(huì)上，一個(gè)個(gè)問題接連拋出，一場關(guān)于“保障基數(shù)”的討論辨析就此展開。

時(shí)間回到幾天前。山高路險(xiǎn)，艷陽高照，滿載物資的車隊(duì)一路疾馳。突然，駕駛員蔣岱霖通過保密對(duì)講機(jī)報(bào)告緊急情況：“我車油料即將耗盡，需要緊急送油！” 而此時(shí)距離預(yù)定的下一個(gè)休息點(diǎn)還有一段路程。

“油料不夠？怎么可能？”聽到報(bào)告，車隊(duì)指揮員感到十分詫異。此次任務(wù)演練展開前，后勤保障組根據(jù)裝備說明書中的空載油耗標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算了攜帶的油料基數(shù)，各連隊(duì)也根據(jù)平時(shí)訓(xùn)練的實(shí)際油耗進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。如此精確計(jì)算，為何還會(huì)出現(xiàn)這么大的差值？

駕駛運(yùn)加油車到達(dá)現(xiàn)場，技術(shù)骨干池朝輝很快從空調(diào)壓縮機(jī)的“轟轟”聲響中聽出了端倪——室外溫度達(dá)36℃，長距離機(jī)動(dòng)途中，空調(diào)壓縮機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致耗油量大大增加。

無獨(dú)有偶，突發(fā)情況不止這一處。

演練進(jìn)入第二階段后，部隊(duì)需到某地域組織鐵路裝載。裝載前一天，前進(jìn)指揮所突然接到緊急報(bào)告：某新型運(yùn)輸裝備鐵路捆綁加固方案與實(shí)際情況有偏差，無法按照原計(jì)劃執(zhí)行。

原來，此次演練，是該新型運(yùn)輸裝備第一次進(jìn)行鐵路輸送。運(yùn)投席事先征詢了鐵路貨場的意見，并結(jié)合以往裝載經(jīng)驗(yàn)制訂捆綁加固方案。盡管如此，實(shí)際操作中，他們卻發(fā)現(xiàn)，該裝載地域鐵路備品庫提供的緊固器最長為8米，根本不匹配。因?yàn)闀r(shí)間緊急，該團(tuán)最終只能將兩根緊固器進(jìn)行連接，滿足任務(wù)所需。

“油料保障基數(shù)不能僅僅考慮公里數(shù)，必須綜合考慮任務(wù)載重和氣候環(huán)境等實(shí)際情況，不能一成不變”“器材保障基數(shù)要根據(jù)每型車輛技術(shù)參數(shù)、裝載地域條件、任務(wù)要求等因素設(shè)定，不能光憑過往經(jīng)驗(yàn)”……復(fù)盤會(huì)上，大家針對(duì)演練中出現(xiàn)的問題分析反思。

“油管更換6根、氣管更換5根，風(fēng)扇皮帶更換8條、空調(diào)皮帶更換6條……其中部分器材是出發(fā)前新更換的。”裝備保障組負(fù)責(zé)人雷安提出的一組數(shù)據(jù)，讓復(fù)盤氣氛更加熱烈。考慮到此次演練強(qiáng)度較高，所以任務(wù)展開前，裝備保障組就分析了歷年來執(zhí)行運(yùn)輸保障任務(wù)裝備器材損耗規(guī)律，增加了10%的油管、氣管等器材的儲(chǔ)備。盡管如此，高強(qiáng)度的長距離機(jī)動(dòng)和高溫高濕環(huán)境，還是讓器材使用壽命大大縮短。

“來之能戰(zhàn)是因有備而戰(zhàn)，不能簡單靠理論數(shù)據(jù)、以往經(jīng)驗(yàn)、固化標(biāo)準(zhǔn)確定保障量值，必須以實(shí)戰(zhàn)需求作為標(biāo)準(zhǔn)，因時(shí)因地因勢設(shè)定保障基數(shù)。”該團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)介紹，保障基數(shù)是根據(jù)部隊(duì)攜行能力、武器的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能和一般的消耗規(guī)律統(tǒng)一設(shè)定的基本標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于演訓(xùn)、作戰(zhàn)有著重要參考價(jià)值。然而，透過此次演練可以看出，在實(shí)戰(zhàn)背景下，一些部隊(duì)對(duì)油料、彈藥、器材等配備以及儲(chǔ)備、消耗、供應(yīng)數(shù)量的計(jì)算，還存在保障底數(shù)不清、情況不明、應(yīng)變不力的現(xiàn)象。

為此，該團(tuán)瞄準(zhǔn)演練中暴露出的問題制訂完善措施，結(jié)合歷次演訓(xùn)任務(wù)收集整理不同方向、不同地域下的運(yùn)輸保障數(shù)據(jù)，從單人單裝真實(shí)消耗指標(biāo)到分隊(duì)運(yùn)輸保障極限數(shù)值，再到不同戰(zhàn)場環(huán)境下的保障基數(shù)，逐一拉單列表，逐個(gè)精確核實(shí)驗(yàn)證，不斷提升保障打贏能力本領(lǐng)。（孫興維 通訊員 黃北東）

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